在很多減速機使用的時(shí)候都或多或少的會(huì )產(chǎn)生較大的溫度差，其實(shí)不難理解，減速經(jīng)工作肯定會(huì )產(chǎn)生熱量，再加上各個(gè)部件的摩擦更容易使得減速機發(fā)熱，那么，它的溫度會(huì )對其正常的工作有影響嗎？請看下文：

        1、溫升是蝸輪蝸桿減速機與環(huán)境的溫度差，是由蝸輪蝸桿減速機發(fā)熱引起的。溫升是蝸輪蝸桿減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著(zhù)蝸輪蝸桿減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如蝸輪蝸桿減速機溫升突然增大，說(shuō)明蝸輪蝸桿減速機有故障，或風(fēng)道阻塞或負荷太重；

        2、絕緣材料的極限工作溫度，是指蝸輪蝸桿減速機在設計預期壽命內，運行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度。如果運行溫度長(cháng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以蝸輪蝸桿減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；

        3、運行中的蝸輪蝸桿減速機鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì )產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì )產(chǎn)生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會(huì )使蝸輪蝸桿減速機溫度升高。另一方面蝸輪蝸桿減速機也會(huì )散熱。當發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩定在一個(gè)水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì )破壞平衡，使溫度繼續上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達到新的平衡。

        綜上所述，蝸輪蝸桿的溫度還是會(huì )影響到設備的正常運行，所以說(shuō)蝸輪蝸桿減速機一定要保持穩定的溫度值，樣才能使其更好的工作，也延長(cháng)了它的工作壽命。